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Antigelo VCS verde Volvo Penta 22567206 LT5 concentrato
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Antigelo VCS verde Volvo Penta 22567206 LT5 concentrato
Liquido refrigerante verde, non può essere mescolato con la versione gialla .
Liquido refrigerante ad alte prestazioni appositamente formulato per i motori Volvo Penta di vecchia generazione. Vantaggi del liquido refrigerante Volvo Penta: • Previene il congelamento e il surriscaldamento. • Massima protezione contro corrosione, cavitazione e depositi. • Prevenire il degrado dei componenti interni del motore, ottimizzando la vita del motore. • Frequenza di cambio di due anni. Nota! Non mescolare il liquido refrigerante VCS Volvo Penta (giallo) al liquido refrigerante Volvo Penta (verde). Sono formulati per i requisiti specifici dei motori di generazioni diverse e contengono additivi unici non compatibili. Utilizzare sempre lo stesso tipo di liquido refrigerante Volvo Penta fornito inizialmente con il motore. Vedere il manuale d'uso e manutenzione.
N.B.: Questo tipo di liquido è stato utilizzato da Volvo Penta su tutti i motori prodotti fino alla 19 settimana del 2011
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VLP 22567206
Antigelo VCS verde Volvo Penta 22567206 LT5 concentrato
Liquido refrigerante verde, non può essere mescolato con la versione gialla .
Liquido refrigerante ad alte prestazioni appositamente formulato per i motori Volvo Penta di vecchia generazione. Vantaggi del liquido refrigerante Volvo Penta: • Previene il congelamento e il surriscaldamento. • Massima protezione contro corrosione, cavitazione e depositi. • Prevenire il degrado dei componenti interni del motore, ottimizzando la vita del motore. • Frequenza di cambio di due anni. Nota! Non mescolare il liquido refrigerante VCS Volvo Penta (giallo) al liquido refrigerante Volvo Penta (verde). Sono formulati per i requisiti specifici dei motori di generazioni diverse e contengono additivi unici non compatibili. Utilizzare sempre lo stesso tipo di liquido refrigerante Volvo Penta fornito inizialmente con il motore. Vedere il manuale d'uso e manutenzione.
N.B.: Questo tipo di liquido è stato utilizzato da Volvo Penta su tutti i motori prodotti fino alla 19 settimana del 2011
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