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kit tagliando da 75 a 115 EFI 1732 cc dal 06' al 14' Mercury ,Mariner
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  • kit tagliando da 75 a 115 EFI 1732 cc dal 06' al 14' Mercury ,Mariner

kit tagliando da 75 a 115 EFI 1732 cc dal 06' al 14' Mercury ,Mariner

365,66 €
321,70 € Risparmia 43,96 €

kit tagliando hp da 80 a 115 EFI 1741 cc  dal 06' al 14'

  • 75EFI da matr.1B366823 a matr.2B094995 USA
  • 80EFI da matr.1B366823 a matr.2B094995 USA
  • 80EFI da matr.0P459572 a matr.2B094995 BELGIO
  • 90EFI da matr.1B366823 a matr.2B094995 USA
  • 100EFI da matr.1B366823 a matr.2B094995 USA
  • 100EFI da matr.0P459572 a matr.2B094995 BELGIO
  • 115EFI da matr.1B366823 a matr.2B094995 USA

 

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Ordine Minimo € 35,00 di ricambi

 

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 Questo kit viene proposto in base alla nostra esperienza, in modo da avere tutti i ricambi necessari per effettuare un tagliando approfondito, o avere a disposizione un kit di ricambi che potrebbero servire in stagione.

IN FONDO ALLA PAGINA TROVATE IL CONTENUTO DEL KIT

Altri ricambi per questo motore: ( non inclusi nel kit )

  • filtro aria 8M0082911  (sost. a 300h 0 3 anni)
  • pz 1 filtro decantatore 802893Q01
  • pz 1 gommino corpo pompa  816575A2
  • pz 1 termostato 892864T06 (sost. a 300h 0 3 anni)
  • pz 1 anodo trim 818298Q1
  • pz 2 anodo piede 826134 Q
  • pz 1 anodo pinna 31640Q4
  • pz 1 cinghia alternatore 897574Q01
  • pz 1 pompetta olio 802891Q02
Consigliamo l'uso di olio sintetico, se si fa un uso gravoso del motore, se il motore viene utilizzato per un lungo periodo al minimo (traina), utilizzo per lavoro (sovraccarico),o utilizzo al massimo regime di giri.
Il kit così composto è solo un suggerimento, ogni motore necessita di un controllo accurato da parte di un'officina specializzata. 
N.B. Alcuni motori  potrebbero montare ricambi diversi da quelli proposti,  verificate accuratamente i vostri acquisti. Se avete dei  dubbi, dopo esservi iscritti e riempito il carrello, comunicateci la matricola,il modello e l'anno di costruzine,provvederemo a controllare se ci sono articoli difformi , non siamo responsabili di acquisti sbagliati, rotture o avarie dipendenti da  ricambi non compatibili.
 

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