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4.3L V6 dal 99' in poi Monoblocco Omc, Volvo Penta rigenerato
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4.3L V6 dal 99' in poi Monoblocco Omc, Volvo Penta rigenerato

5.958,27 €
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Monoblocco Omc / Volvo Penta rigenerato con parti essenziali di motori marini e non di derivazione automobilistica, avente le stesse specifiche tecniche pari  al nuovo. Il tutto testato al 100 %  a caldo con prova idrica, idraulica e prove di pressione cilindri.  
Omc / Volvo Penta GM 4.3L Non Gen+ 262 V6 (Rotazione a sinistra)
Sostituisce motore entrofuoribordo 4.3L dal 89' al 93' in poi senza bilancere con pompa benzina meccanica.
Vedi sotto in descrizione i modelli.

Quantità

 

Security policy (edit with Customer reassurance module)

 

Delivery policy (edit with Customer reassurance module)

 

Return policy (edit with Customer reassurance module)

NB:1 anno di garanzia sul tutto il monoblocco
Questa soluzione vi permette di avere più ricambi nuovi,  ed un minor costo di manodopera per l'istallazione.
 
Caratteristiche del monoblocco: 
- 12 mesi di garanzia
- Pistoni rinforzati e fasce nuove marini
- Albero motore e bielle marine
- Testate ad uso marino
- Albero a camme e bilanceri marini
- Valvole e molle marine in acciaio inossidabile
- Sedi valvole rettificate e temprati
- Tappi di dilatazione monoblocco in ottone
- Cuscinetti nuovi banco, albero motore e bielle
- Catena e pignone di distribuzione marina nuova
- Pompa dell'olio marina nuova
- Pompa acqua marina nuova
- Coperchio della distribuzione
- Coperchio valvole 
- Kit di guarnizioni marini
- Coppa dell'olio marina
- Blocco rettificato e calibrato
- Processo di pulizia del monoblocco in 7 fasi
- Ciclo di verniciatura resistente ad agenti marini
- Processo di lavorazione al computer con controllo numerico di tutto il monoblocco

Modello :

  • 430A  dal 90' al 91'
  • 430B  dal 91' al 92'
  • 431A  dal 89' al 91'
  • 431B  dal 91' al 92'
  • 432A  dal 92' al 93'
  • 434A  dal 92' al 93'

14149R50