Monoblocco Mercruiser rigenerato con parti essenziali di motori marini e non di derivazione automobilistica, avente le stesse specifiche tecniche pari al nuovo. Il tutto testato al 100 % a caldo con prova idrica, idraulica e prove di pressione cilindri. Mercruiser Pro Series GM 8.2L 502 Gen VI V8 8 cilindri (Rotazione a sinistra)Sostituisce motore entrofuoribordo 8.2L dal 96' al 02' Vedi modelli in descrizione
NB:1 anno di garanzia sul tutto il monoblocco, operante su tutta la rete MercruiserQuesta soluzione vi permette di avere più ricambi nuovi, ed un minor costo di manodopera per l'istallazione. Caratteristiche del monoblocco: - 12 mesi di garanzia- Pistoni rinforzati e fasce nuove marini- Albero motore e bielle marine- Testate ad uso marino- Albero a camme e bilanceri marini- Valvole e molle marine in acciaio inossidabile- Sedi valvole rettificate e temprati- Tappi di dilatazione monoblocco in ottone- Cuscinetti nuovi banco, albero motore e bielle- Catena e pignone di distribuzione marina nuova- Pompa dell'olio marina nuova- Pompa acqua marina nuova- Coperchio della distribuzione- Coperchio valvole - Kit di guarnizioni marini- Coppa dell'olio marina- Blocco rettificato e calibrato- Processo di pulizia del monoblocco in 7 fasi- Ciclo di verniciatura resistente ad agenti marini- Processo di lavorazione al computer con controllo numerico di tutto il monoblocco
Modello 502 Mag Bravo(Gen V) dal 92' al 93' da SN# 0D842589 a SN# 0F114528
Modello 502 Mag Efi (Gen V) dal 93' al 95' da SN# 0D840650 a SN#0F802599Modello 502 Mag Mpi (Gen VI) dal 96' al 01' da SN# 0F802600 a SN# 0M024999Modello 8.2 Mie (GenV) dal 93' al 96' da SN# 0D857200 a SN# 0F819619Modello 8.2 Mie Mpi (Gen VI) (LH) dal 96' al 01' da SN# 0F819620 a SN#0L674200